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【ISA KNOX 伊莎諾絲】水凝光金屬氣墊粉餅(買一組送一組)

身為一位忙碌的上班族~絕對不能少了【ISA KNOX 伊莎諾絲】水凝光金屬氣墊粉餅(買一組送一組)

我常常告訴自己即使再忙碌也不能忘了保養自己

我可不想要年紀輕輕就每天蓬頭垢面的XD

尤其對於肌膚的保養當然更是不敢鬆懈啦~

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這次要跟大家分享，我的新秘密武器【ISA KNOX 伊莎諾絲】水凝光金屬氣墊粉餅(買一組送一組)

我常常會使用這款【ISA KNOX 伊莎諾絲】水凝光金屬氣墊粉餅(買一組送一組)

因為我很喜歡它的味道,使用後化妝品過期後皮膚的舒服感更是讓人滿意喔~

用了【ISA KNOX 伊莎諾絲】水凝光金屬氣墊粉餅(買一組送一組)後感覺就像....

把自己一天累積的壓力通通消除一樣,好放鬆~好舒服~

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記者林悅／南市報導

台南市政府規劃「先進運輸系統」路網，經行政院於去年將優先路網綠線、第一期藍線納入前瞻計畫內，為提供未來更優質的捷運服務品質，由副市長張政源率領市府團隊，前往日本考察各類型的單軌系統及營運，作為台南市未來啟動先進運輸系統規劃的參考依據。

交通局表示，副市長張政源率領的考察團隊，分別參訪千葉縣都市懸垂式單軌系統、羽田空港線跨座式單軌系統、沖繩跨座式單軌系統，同時，也考察沖繩都市單軌系統的機廠、自動化的行車控制室，及福岡日立公司KASADO單軌列車製造工廠，充分了解列車、軌道、轉轍器等設備製造流程、嚴格的品管作業，作為市府未來興建單軌系統的參考範本。

交通局指出，此次參訪日本3種各具特色的單軌系統，其中，千葉縣都市懸垂式單軌系統為2列車廂編組，最大載客量180人，均速20-30公里；羽田空港線跨座式單軌系統為6列車廂編組，最大載客量456人，時速80公里，營運53年以來，僅因地震停駛1天全面安檢，整座系統設備在耐震、耐鹽害有極高穩定性；沖繩跨座式單軌系統為2列車廂編組，最大載客量165人，均速35公里，在自動化行控室的操作下，準點率、維修率、妥善率均相當穩定，且營運使用8年後才須更換組件大保養。

台南市捷運工程籌備處主任秦繼孔表示，沖繩單軌系統與台南綠線相近，都是兼具通勤跟觀光旅遊功能。沖繩單軌之所以成功，除考慮減少對景觀衝擊、噪音防治以外，更考量乘座旅客視覺感受，乘客搭乘時，視線不易被阻擋，搭乘列車本身也成為一個觀光項目。沖繩與台南市同屬臨海及觀光城市，軌道跟觀光旅遊結合，是台南市發展先進運輸系統重要的目標（圖／市府提供）。

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